想必每個人心中都有一個去西藏的夢想，去看看布達拉宮、大昭寺、日喀則、珠峰……

不過很多人都覺得去西藏就一定要一輛硬派越野車，其實真的沒有你想的那么困難，在進藏的路上，一路上奧拓，乃至于QQ都會見到，所以能去西藏不會證明你車很牛！做好線路和車輛的規劃才是你應該做的！

川藏線

川藏線是陸路進藏風景最美的路線，但這條線也是最危險的一條線路，路況基本以砂石或石子路面為主，危險主要來自自然條件，此線路橫穿橫斷山脈，雨季多泥石流，冬季多大雪封山，途中四季變幻無常，住宿和餐飲條件很簡陋，比較適合旅游探險者或深度旅游愛好者，建議越野車進藏的游客做好出行計劃再出發。

青藏線

青藏線為進藏路況最好的線路，雖然每年都在不停的修路中，但大部分的路段為柏油路面，基本上沒有危險，住宿和餐飲條件也比其它進藏路線齊備，只是風景較平淡、單調，比不上川藏、滇藏的秀麗天險風光，并且沿途要翻越幾座海撥5000米左右的山口（昆侖山口、唐古拉山口），可能會有一定的高原反應，適合初次進藏又不想乘飛機的旅游者。

滇藏線

滇藏公路（國道214）南起滇西景洪，穿過橫斷山區原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，抵甘肅蘭州，西藏自治區境內803公里。西藏境內路段自下關至芒康，與川藏公路南線（318國道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通車。唯紅拉雪山與滇西的白馬雪山冬季有時雪阻。

保有量大容易修的車

再好的車也會壞，更何況進藏很多路況都比較差，車子難免會出現一些問題，如果選擇比較小眾的昂貴的車子，配件都沒有，只能叫拖車拖回來，那成本就太高了。

底盤高的車

如果只走這兩條線基本不會遇到特別難的越野路段，不過路況也很復雜，不想刮底一定要選擇底盤高的車，當然帶底盤護板就更好了。

帶四驅的車

因為經常會遇到下雨下雪等惡劣天氣，道路會變得泥濘不堪，如果選擇帶四驅的車就會幫你快速通過，還可以增加行車安全性。如果是四驅系統比較強的車型，去一些游客少的地方，山上撒個野什么的都沒問題。

排量大的車

因為是高原空間稀薄，人會有高原反應，車也會有！動力會明顯變弱，選擇一款排量大的車型，加速超車會更加從容。

空間大的車

選擇大空間的車沒啥其它原因，可以帶的東西多，而且相對而言空間大了，坐的也很舒服，不會因為空間小太擁擠而難受。畢竟西藏自駕游算是長途旅行，時間長，路程遠，加上路況和天氣的原因，所以需要準備的物品還是需要很多的。這一點對于全家出行的家庭來說，很重要！

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本文為車早茶原創文章，作者馬博韜；

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